Легкий і компактний бітурбірованний двигун V6 об'ємом 3,0 л. - це самий технологічний і сучасний V6 за всю історію компанії: пріємістий, економічний і потужний.
Основа бітурбованого V6 важить 194,8 кг - на 14,1 кг менше, ніж попередник. Новий турбонагнетатель і поліпшена система внутрішнього охолодження важать ще 25,8 кг - таким чином, загальна маса силового агрегату становить 220,6 кг.
Оптимальний баланс потужності, крутного моменту і витрати палива відрізняють новітню розробку інженерів INFINITI - бітурбірованний V6 об'ємом 3,0 л нового покоління VR. Версія потужністю 405 к.с. (При 6405 об / хв) розвиває максимальний крутний момент 475 Н-м в діапазоні від 1600 до 5200 об / хв.
Перевагою нової бітурбованої системи є плавна і моментальна подача потужності в поєднанні з більш низькою витратою палива. Новий датчик швидкості обертання турбіни, а також новий дизайн лопастей підвищують ефективність її роботи, а також швидкість відгуку двигуна.
Дана система включає новий електромотор, що дозволяє більш точно реагувати на дії водія, керуючи подачею палива і повітря в камеру згоряння. Абсолютно новий 3,0-літровий V6 від INFINITI має робочий об'єм на 19% менше, ніж попередній 3,7-літровий V6. Він оснащений цілим рядом інноваційних технологій, які піднімають його дорожні якості на новий рівень.
Еще одна важная техническая особенность нового битурбированного мотора – новая интегрированная система выпускного коллектора, встроенная в головки цилиндров. Она позволила инженерам установить каталитический нейтрализатор отработавших газов ближе к выпускному коллектору. В результате сокращается путь движения горячих выхлопных газов, что позволяет нейтрализатору нагреваться практически мгновенно – в два раза быстрее, чем у предыдущих моделей двигателей.
На українському ринку новий двигун представлений на спортивному седані INFINITI Q50 і на новому купе INFINITI Q60.
